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Aston Martin se alía con Honda para la F1 del futuro

El consejero delegado de Honda Motor, Toshihiro Mibe, y el presidente del equipo Aston Martin Aramco Cognizant de Fórmula Uno, Lawrence Stroll, se dan la mano durante una rueda de prensa en Tokio, Japón, el 24 de mayo de 2023. (Fórmula Uno, Japón, Tokio) EFE/EPA/JIJI PRESS

Honda será el suministrador de motor de la escudería Aston Martin en la Fórmula 1 a partir de la temporada de 2026, cuando entre en vigor la nueva reglamentación, anunció este miércoles la marca japonesa. Se trata de un acuerdo exclusivo que convierte a Aston Martin en un equipo oficial y que marca el regreso de Honda al deporte rey del automovilismo tras su salida oficial al final de la temporada 2021.

"Aston Martin construye un equipo para ganar en la Fórmula 1. Es un paso adelante más. Compartimos con Honda la misma determinación y la misma ambición de ganar. Tengo mucha confianza en que podamos tener un motor con mucho rendimiento", declaró Martin Whitmarsh, director general de Aston Martin Performance, en un encuentro virtual con la prensa.

"Uno de los principales motivos que nos llevan a aceptar este reto en la Fórmula 1 es que la categoría reina del automovilismo aspira a la neutralidad de carbono, un camino que Honda quiere también seguir. Esta colaboración nos permitirá facilitar el desarrollo de nuestras tecnologías eléctricas", subrayó en un comunicado Toshihiro Mibe, presidente de Honda.

Adiós a Mercedes, hola a Honda

Aston Martin, que está teniendo un gran inicio de temporada con el segundo puesto en la clasificación general de constructores gracias en gran medida a su veterano piloto Fernando Alonso, cuenta actualmente con motor de Mercedes. Sin embargo, esta relación llegará a su fin en 2026, cuando Aston Martin pase a usar los motores diseñados y desarrollados por Honda Racing Corporation (HRC), la división que ahora brinda asistencia técnica a Red Bull Powertrains.

La decisión supone un cambio radical para Aston Martin, que lleva usando motores Mercedes desde su debut en la F1 en 2018 bajo el nombre de Racing Point. El equipo británico confía en que el cambio le permitirá dar un salto cualitativo y luchar por los títulos mundiales tanto de pilotos como de constructores.

"Creo que podemos ganar antes de que llegue Honda. Tenemos un gran coche, un gran equipo y un gran piloto como Fernando. No tenemos que esperar a nadie para ser campeones", afirmó Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin.

Verstappen, perder a Honda frente a Aston Martin en F1 2026 "es una lástima"

La noticia del acuerdo entre Honda y Aston Martin no ha sentado bien al piloto holandés Max Verstappen, que se proclamó campeón del mundo en 2021 con Red Bull y motor Honda. El joven talento se mostró decepcionado por la decisión de su actual equipo de dejar escapar al fabricante japonés y cuestionó su ambición para el futuro.

"Estoy abierto a escuchar otras opciones. No voy a cerrarme ninguna puerta. Lo único que quiero es tener un coche competitivo y ganar más títulos. Si Red Bull no me lo puede garantizar, tendré que buscar otro equipo que sí lo haga", sentenció Verstappen.

Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta 2024, pero podría buscar una salida anticipada si no se siente cómodo con el nuevo socio motorista del equipo, Ford, que regresa a la F1 después de más de una década ausente. Según algunos rumores, el holandés podría tener ofertas de Ferrari o McLaren para cambiar de aires.

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