En respuesta a la persistente escasez de pilotos, la Cámara de Representantes de EEUU aprobó un proyecto de ley que propone ampliar la edad de jubilación de los pilotos de 65 a 67 años.
Se trata de un avance significativo en la reautorización de la Administración Federal de Aviación (FAA), el organismo federal que supervisa las aerolíneas comerciales y los aeropuertos de todo el país.
El proyecto de ley, titulado Securing Growth and Robust Leadership in American Aviation Act, fue aprobado con 351 votos a favor y 69 en contra.
A pesar de su aprobación, el aumento propuesto de la edad de jubilación de los pilotos ha suscitado preocupación entre algunos legisladores. Temen que este cambio pueda rebajar el nivel de exigencia de los pilotos, poniendo potencialmente en peligro la seguridad de los pasajeros.
Sin embargo, una enmienda destinada a detener este cambio fue vetada por el Comité de Reglas.
Reacciones tras el aumento de la edad de jubilación de pilotos
Sam Graves, presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Representantes, republicano de Minnesota, apoyó el proyecto de ley, destacando el dominio permanente de Estados Unidos en la aviación.
Expresó su convencimiento de que la aprobación de la ley refuerza el estatus de Estados Unidos como líder mundial en el sector de la aviación.
La Cámara también examinó otras enmiendas al proyecto de ley. Una de ellas, propuesta por la diputada Marjorie Taylor Greene, republicana de Georgia, y la diputada Mary Miller, republicana de Illinois, pretendía obligar a las compañías aéreas a readmitir a todos los pilotos despedidos por negarse a vacunarse. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada de forma abrumadora por la mayoría de los diputados.
El Senado tiene ahora la responsabilidad de redactar su versión del proyecto de ley. Este paso permitirá a ambas cámaras negociar y acordar una versión definitiva antes de que la autorización actual expire el 30 de septiembre.
Falta la reautorización de la FAA
A pesar de los esfuerzos de los senadores por redactar su propio proyecto de autorización, los avances parecen haberse estancado.
La reautorización de la FAA es crucial para su funcionamiento continuo, declaró el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en una entrevista con NBC News.
Buttigieg hizo hincapié en la necesidad de una reautorización eficaz de la FAA, sobre todo para hacer frente a las cancelaciones y retrasos de vuelos.
Destacó la actual falta de controladores aéreos de la agencia y la necesidad de recursos para actualizar sus sistemas en los próximos años, afirmando que estas actualizaciones esenciales no pueden llevarse a cabo sin el respaldo del Congreso.
