Ahora que el sindicato United Auto Workers (UAW) ha iniciado una huelga automotriz, el mercado automovilístico estadounidense está a punto de volver a convulsionar.
A pesar de la huelga de los trabajadores automotrices, las franquicias independientes de concesionarios de automóviles, incluyendo Ford, GM y Stellantis, seguirán abiertas. Estos concesionarios no pertenecen a las empresas cuyos logotipos figuran en sus edificios.
Los concesionaron seguirán abiertos
Según Jonathan Smoke, economista jefe de Cox Automotive, la mayoría de estos concesionarios tienen suficientes vehículos a mano para vender durante las próximas semanas. Los planes de huelga actuales solo afectarán inicialmente a algunas de sus líneas de productos.
Además, los concesionarios también venden automóviles usados y continuarán haciéndolo, incluso si el flujo de coches nuevos se detiene por completo.
Los concesionarios también proporcionan servicios de mantenimiento de automóviles. Estas operaciones continuarán, aunque el suministro de piezas podría verse obstaculizado.
"Empezamos a hacer acopio de existencias de vehículos usados, sobre todo de las marcas nacionales y de algunos de los modelos más populares", declaró a CNN Scott Kunes, director de operaciones de Kunes Auto y RV Group, que posee más de 40 concesionarios.
Precios más altos por Huelga automotriz
No todos los fabricantes de automóviles se enfrentan ahora a una huelga. Ni siquiera la mayoría. Toyota, BMW, Hyundai, Nissan, Tesla, Volvo y Subaru, por citar sólo algunos.
Sin embargo, los consumidores deben prepararse para un posible aumento en los precios de los automóviles.
La escasez de mano de obra, junto con la interrupción de la cadena de suministro, podría generar un incremento en el costo de los vehículos nuevos y usados.
No toda la producción se detendrá inmediatamente
Es importante señalar que no toda la producción de automóviles se detendrá de inmediato. Muchos fabricantes tienen inventarios y algunas plantas de montaje aún están operativas, aunque a una capacidad reducida.
Estas empresas también importan algunos de sus modelos de fábricas europeas y asiáticas que no se ven afectadas en absoluto por las huelgas en EEUU, como el Chevrolet Trailblazer de GM, fabricado en Corea del Sur, y el Dodge Hornet de Stellantis, fabricado en Italia.
Sin embargo, los compradores de automóviles deben estar preparados para esperar más tiempo para obtener sus vehículos.
Muchos fabricantes tienen una capacidad reducida y la huelga podría prolongar los tiempos de entrega, especialmente para ciertos modelos.
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