El sindicato automotriz de Canadá aprobaron un convenio de tres años con General Motors (GM).
Unifor, el sindicato que representa a unos 4.300 trabajadores de tres plantas de GM en Ontario, anunció el domingo que 80,5% de sus miembros apoyan el acuerdo.
Esta aprobación se asemeja a una tendencia marcada por un acuerdo anterior con Ford, lo que deja a Stellantis, fabricante de Jeep, como único fabricante de automóviles sin contrato.
Stellantis, que cuenta con la mayor presencia de fabricación entre los tres fabricantes de automóviles de Detroit, en Canadá, aún no ha iniciado las negociaciones.
El reciente contrato de GM se produce tras una breve huelga de los trabajadores de las fábricas de GM en Oshawa y St. Catharines, Ontario, y de un almacén de piezas en Woodstock, Ontario.
En su declaración, General Motors reconoce los incansables esfuerzos de sus trabajadores y subraya el papel fundamental del acuerdo para reforzar la competitividad futura de la empresa.
Un convenio con aumentos salariales para el sindicato automotriz
Unifor expuso las especificaciones del convenio, que promete aumentos salariales cercanos al 20% para los trabajadores de producción y del 25% para los de oficios cualificados.
El acuerdo prevé un aumento salarial general del 10% el primer año, seguido de 2% y 3% el segundo y el tercero, respectivamente.
El pacto también restablece los aumentos salariales por el coste de la vida, que comenzarán en diciembre de 2024. Los trabajadores temporales también saldrán ganando con los aumentos salariales, y los que lleven al menos un año de servicio conseguirán puestos fijos.
Por otro lado, el acuerdo también prevé un cambio en los planes de jubilación. A partir del 1 de enero de 2025, los trabajadores que actualmente disfrutan de planes de jubilación con cotizaciones definidas pasarán a una nueva pensión con prestaciones definidas.
Unifor, el mayor sindicato del sector privado de Canadá, representa a 315.000 trabajadores de diversos sectores.
La huelga automotriz en EEUU
En Estados Unidos, cerca de 34.000 miembros del sindicato United Auto Workers persisten en sus huelgas, causando interrupciones en las tres empresas de Detroit.
El acuerdo canadiense ha sentado un precedente, pero su influencia sobre las actuales turbulencias laborales en Estados Unidos sigue siendo una incógnita.
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