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Un proyecto de ley busca ponerle fin la "duplicación de multas de tránsito" en DC

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El concejal Trayon White ha introducido una nueva legislación con el objetivo de poner fin a la práctica de la "duplicación de multas de tránsito" en el Distrito de Columbia (DC), informó WUSA9.

El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa el miércoles, donde White presentó tres proyectos de ley destinados a reformar el sistema de multas de tráfico en la capital.

Primer proyecto de ley

El primer proyecto de ley, denominado "Ley de Enmienda de Multas y Sanciones Justas de Vehículos de Motor de 2024", busca prohibir la duplicación de deudas de estacionamiento y establecer una multa razonable de 10 a 15 dólares para cubrir los costos de procesamiento.

Las deudas de estacionamiento estarían sujetas a esta multa después de 90 días.

Segundo proyecto de ley

En segundo lugar, la "Ley de Enmienda a la Amnistía de Multas de 2024" propone un período de seis meses durante el cual se eximiría del pago de multas (duplicación de tasas) por infracciones de tráfico anteriores y multas automáticas de cámaras.

Durante este período, los residentes tendrían la oportunidad de pagar la cantidad inicial adeudada en la infracción original. La medida de multas y sanciones justas eliminaría la duplicación de multas, estableciendo en su lugar una sanción de entre 10 y 15 dólares.

Tercer proyecto de ley

El tercer proyecto de ley, la "Ley de Enmienda del Acceso al Registro de Vehículos a Motor de 2024", permitiría a los solicitantes registrar un vehículo a pesar de tener deudas impagadas con el gobierno del Distrito, incluyendo multas de tráfico y otras sanciones.

Bajo esta legislación, el alcalde tendría la facultad de restringir el registro de vehículos para aquellos con multas pendientes.

Trayon White argumenta que el sistema actual de multas en el Distrito de Columbia está "roto", y señala que el 90% de las multas pendientes están asociadas a vehículos registrados fuera de DC.

La legislación propuesta busca abordar estas cuestiones y establecer un enfoque más equitativo y justo para las multas de tráfico en la región.

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