Las autoridades municipales de Filadelfia están considerando la adición de cinco radares de velocidad como una posible solución para abordar los accidentes de tráfico y atropellos que afectan a la ciudad, informó AOL.
"Sabemos que un pequeño porcentaje de las carreteras es responsable de la mayoría de los accidentes aquí en la ciudad de Filadelfia", declaró el concejal Isaiah Thomas del Ayuntamiento.
Este pequeño porcentaje está generando un gran problema.
Thomas, quien anteriormente presidió el comité de calles de la ciudad, argumenta que es crucial abordar el problema de los accidentes de tráfico.
"Hemos hablado con familias que han perdido a sus seres queridos por atropellos, hemos tenido conversaciones exhaustivas con personas que sufren lesiones no mortales debido a algunos de los problemas de tráfico que enfrentamos en la ciudad de Filadelfia. Solo quiero que el público comprenda que este órgano legislativo está completamente enfocado en la gente", expresó Thomas.
Tanto la ciudad como el estado ya han implementado diversas medidas para enfrentar los problemas de tráfico en las carreteras de Filadelfia.
Estadísticas de los accidentes de tránsito
En 2018, la ciudad instaló cámaras de velocidad en Roosevelt Boulevard, logrando según los funcionarios, una reducción del 95% en infracciones por exceso de velocidad y una disminución del 21% en accidentes mortales y con lesiones graves.
Además, desde 2010, el PennDOT ha llevado a cabo el programa automatizado de aplicación de semáforos en rojo, con más de 30 intersecciones de Filadelfia equipadas con cámaras de semáforo en rojo.
PennDOT informa que, con los fondos obtenidos de las infracciones, destinan 13 millones de dólares este año para mejoras de seguridad en 35 municipios, incluyendo 11 condados de la zona.
Ahora, el Ayuntamiento se embarca en la tarea de instalar cinco radares en corredores peligrosos de la ciudad.
"Financieramente, siempre es positivo contar con más recursos, pero no se trata de dólares adicionales ni de un impuesto indirecto a los ciudadanos, se trata al 100% de seguridad", subrayó Thomas.
Actualmente, el Ayuntamiento está en las primeras fases de decidir dónde ubicar estas cámaras, y FOX 29 ha consultado a los residentes de Filadelfia sobre sus opiniones al respecto.
"Broad, Market Street y Aramingo porque la gente está loca, se dan a la fuga todo el tiempo", comentó Lisa Daniels.
"Necesitamos esas cámaras en Frankford y Cottman", afirmó una mujer que prefirió no dar su nombre.
"Ridge Avenue, Broad Street y Market Street. Pasan muchas cosas por ahí, muchos accidentes y mucha gente que muere, hombre", expresó Craig Blackston.
"Center City, probablemente un poco más hacia el norte de Filadelfia, y el oeste, algo así como las carreteras principales", sugirió Za'Nyah Toney.
El concejal Thomas señala que el consejo está actualmente trabajando en fijar una fecha para discutir la implementación de estos radares, con la esperanza de que esto suceda más pronto que tarde.
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