La acción ha caído un 38% este año, entre las mayores perdedoras del S&P 500, debido a débiles ventas, recortes de empleo y salidas de ejecutivos.
Las acciones de Tesla Inc. continuaron su descenso en 2024, empujando la valoración de mercado del fabricante de vehículos eléctricos por debajo de los 500 mil millones de dólares, debido en parte a que una ronda de recortes de empleo esta semana deterioró aún más el sentimiento en torno a la empresa.
La acción se desplomó aproximadamente un 4% hasta caer por debajo de los 154 dólares en un momento dado hoy martes en Nueva York, acumulando una caída del 38% en lo que va del año.
Las acciones de Tesla muestran el segundo mayor declive en el Índice S&P 500 en 2024, borrando más de 290 mil millones de dólares en valor desde fin de año.
La compañía no ha cerrado con un valor de mercado inferior a los 500 mil millones de dólares desde finales de abril del año pasado.
Los problemas de la compañía comenzaron en octubre cuando advirtió que la demanda de vehículos eléctricos comenzaba a disminuir, pero la plena magnitud de esa debilidad solo se hizo evidente este mes cuando Tesla informó ventas del primer trimestre significativamente por debajo de las expectativas de los analistas.
Esas cifras reavivaron las preocupaciones de los inversionistas sobre la trayectoria de crecimiento de Tesla, y luego llegaron noticias de que la compañía planea descartar los planes de hacer un vehículo más barato y centrarse en construir un llamado robotaxi en su lugar.
El anuncio del lunes de recortes de empleo a gran escala fue la gota que derramó el vaso.
"Los amplios despidos anunciados ayer, que equivalen a una reducción en la capacidad de producción, deberían dejar ahora claro que el descenso en las entregas ha sido una función de la menor demanda y no del suministro", dijo Ryan Brinkman, un analista de JPMorgan Chase & Co.
Esa falta de demanda, que está afectando a los fabricantes de EV a nivel global, es un escenario más grave para las acciones de Tesla que para las de otros fabricantes de automóviles.
Esto se debe a que la compañía liderada por Elon Musk comanda una prima de valoración considerable, basada en parte en su potencial para dominar la industria de los EV en el futuro. Incluso Musk ha dicho que la compañía "valdrá básicamente cero" a menos que pueda resolver el problema de los coches autónomos.
Pero analistas e inversionistas dicen que mientras construir un auto completamente autónomo es crucial para las perspectivas de la compañía, hacer un EV asequible es importante para impulsar el crecimiento mientras tanto, especialmente dado que la mayoría de los expertos coinciden en que podría tomar décadas para que los autos autónomos vean una adopción masiva.
"Mientras que Tesla está siendo proactiva en cuanto a la reducción de costos esta vez, dadas las desastrosas entregas del primer trimestre y la presión general sobre el negocio, se está adentrando en una inmensa iniciativa de reducción de costos que puede no ser sostenible para una empresa en un valle entre dos olas de crecimiento", dijo Dan Ives, un analista de Wedbush.
Tesla informará resultados del primer trimestre el 23 de abril, y se está jugando mucho en este ciclo de informes. Los inversionistas estarán buscando una explicación sobre por qué está haciendo un giro estratégico en un momento en que el crecimiento está en duda.
"Necesitamos escuchar la justificación de la reducción de costos, la estrategia a futuro, la hoja de ruta del producto y una visión general de Musk, de lo contrario, muchos inversionistas podrían salir despavoridos", dijo Ives.
Esha Day - Bloomberg.
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