Los despidos afectan a departamentos desde producción hasta servicio al cliente, a pesar de que Musk había obtenido la aprobación inicial de China para su sistema de conducción.
Los recortes de empleo en Tesla Inc. están escalando en China, según personas familiarizadas con el asunto, mientras Elon Musk enfrenta una creciente presión para recuperar cuota de mercado en el mayor mercado automotriz del mundo.
Los despidos adicionales comenzaron a principios de esta semana, extendiendo los recortes de mediados de abril que formaban parte del compromiso del fabricante de vehículos eléctricos de reducir su plantilla global en más del 10 %, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas, ya que no están autorizadas para divulgar la información públicamente.
Esta última medida afecta a una variedad de departamentos, incluyendo al personal de servicio al cliente, ingenieros, trabajadores de la línea de producción y el equipo de logística en la planta de Tesla en Shanghái - hogar de más de la mitad de la producción global de la compañía, según las personas. Los despidos del mes pasado afectaron más directamente a los representantes de ventas, dijeron.
No está claro cuántas personas serán afectadas y qué impacto podría tener en las operaciones de Tesla en China. Los representantes de la compañía en China no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Una desaceleración global en la demanda de vehículos eléctricos ha provocado los mayores despidos en la historia de Tesla. Pero el golpe ha sido particularmente agudo en China, donde la intensa competencia de rivales como BYD Co. y el débil sentimiento del consumidor están perjudicando las ventas. Los envíos desde su fábrica en Shanghái cayeron un 18 % en abril, incluso cuando el mercado general de vehículos de nuevas energías creció un 33 %.
La cuota de mercado de Tesla en China se redujo a aproximadamente el 7,5 % en el primer trimestre de 2024, desde el 10,5 % en el mismo período del año pasado, según cálculos de Bloomberg News.
Reestructuración en China
Además de los recortes en curso, el negocio de Tesla en China verá el regreso de Tom Zhu, quien anteriormente dirigió las operaciones de la automotriz en Asia Pacífico y lideró su entrada en China, informó Bloomberg News el miércoles. Zhu había sido promovido a vicepresidente senior de automóviles en abril de 2023, un rol en el que supervisó la producción global, ventas, entregas, servicio y las fábricas de la compañía desde la sede de Tesla en Austin.
Los despidos se producen a pesar de que Tesla obtuvo la aprobación en principio de los funcionarios gubernamentales para desplegar su sistema de asistencia al conductor en China, lo que será un impulso inmediato a los ingresos.
Se le concedió la aprobación bajo ciertas condiciones y logró superar dos obstáculos importantes: alcanzar un acuerdo de mapeo y navegación con el gigante tecnológico chino Baidu Inc., y cumplir con los requisitos sobre cómo maneja los problemas de seguridad de datos y privacidad.
La mayoría de los empleados despedidos en China recibirán un pago equivalente a un mes de salario por cada año trabajado, más un salario adicional de tres meses, según una de las personas. Algunos empleados fueron escoltados fuera de sus lugares de trabajo por los gerentes y otros se fueron en grupos en autobús, dijo una de las personas.
A nivel global, un número creciente de ejecutivos ha dejado Tesla, la mayoría del equipo de 500 personas dedicadas a los cargadores y un recién formado equipo de mercadeo han sido despedidos, y el fabricante de automóviles está rescindiendo ofertas solo semanas antes de que comiencen las pasantías.
Bloomberg News.
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