La parrilla de las 24 Horas de Le Mans 2024 se enciende con el talento latinoamericano. Siete pilotos de Argentina, Chile y Brasil competirán en diferentes categorías, buscando dejar en alto el nombre de su región y conquistar la gloria en una de las carreras más prestigiosas del mundo.
Este año, la parrilla de salida presenta una alineación diversa. Incluye 62 autos, desglosados en 23 Hypercars, 16 LMP2 y 23 LMGT3. Competirán pilotos de 33 nacionalidades diferentes, lo que lo convierte en un verdadero espectáculo internacional.
Nicolás Pino (Chile)
Nicolás Pino, la estrella en ascenso del automovilismo chileno, regresa a las 24 Horas de Le Mans por segunda vez. Este año, corre en la categoría LMGT3 con McLaren Automotive, marcando un regreso oficial a la legendaria carrera después de 26 años. El Diario AS informó que Pino compartirá el McLaren GT3 EVO #95 con los pilotos japoneses Hiroshi Hamaguchi y Marino Sato.
La hazaña anterior de Pino, de 18 años, en Le Mans en 2023 ya es historia: compitiendo con el equipo francés Duqueine, logró un tercer puesto en la categoría LMP2 y un undécimo en la general, convirtiéndose en el piloto más joven en subir al podio en cualquier categoría de las 24 Horas de Le Mans y el primer chileno en hacerlo.
Nicolás Varrone (Argentina)
El argentino Nicolás Varrone, ganador de la edición centenaria de Le Mans, se une a la categoría LMP2 con el Oreca 07 Gibson del equipo AF Corse, buscando dejar en alto el nombre de su país. Acompañado por François Perrodo y Ben Barnicoat, Varrone busca mejorar la representación argentina en Le Mans y demostrar su talento en la pista.
José María López (Argentina)
José María "Pechito" López se une a la categoría LMGT3 para Toyota Gazoo Racing Europe, pilotando el GR10 Hybrid #7 junto a Kamui Kobayashi y Nick de Vries. López sustituye a Mike Conway, quien se lesionó en un accidente ciclista, según informó el diario Olé. El piloto argentino expresó su emoción por volver a Le Mans: "Tenía una sensación de asunto pendiente".
Felipe Drugovich (Brasil)
Felipe Drugovich forma parte de Action Express Cadillac, un equipo con gran experiencia en la carrera. Compite junto a su compatriota Pipo Derani y Jack Aitken, ambos experimentados corredores.
Drugovich se siente emocionado por la oportunidad y tiene grandes ambiciones para la carrera: "Es un sueño hecho realidad estar aquí. He seguido esta carrera desde que era niño y siempre he soñado con competir en ella", dijo Drugovich según el portal web Auto Hebdo.
Felipe Nasr (Brasil)
Porsche Penske Motorsport completó su equipo de pilotos para Le Mans con el brasileño Felipe Nasr, el francés Mathieu Jaminet y el británico Nick Tandy. Nasr viene de una emocionante victoria en las 24 Horas de Daytona, manejando el Porsche Penske Motorsport. "Ganar esta prueba sigue siendo un sueño para mí, expresó Nasr", citado por Newsroom Porsche.
Augusto Farfus (Brasil)
Augusto Farfus es el miembro más veterano de la alineación de pilotos de BMW en LMGT3 (#31 BMW M4 LMGT3). Experimentado y extremadamente rápido, el brasileño se siente confiado de cara a la 92ª edición de las 24 Horas.
"Somos segundos en el campeonato. Llevamos una racha muy buena y ahora estamos aquí. Creo que hemos demostrado que tenemos una alineación muy fuerte, muy competitiva. Así que vamos a intentar mantener el impulso. Creo que el coche es competitivo. Esperemos que este año podamos convertirlo en un gran resultado",
expresó Farfus, citado por la página oficial de las 24 Horas de Le Mans.
Pipo Derani (Brasil)
Pipo Derani, quien ya ha competido en Le Mans en años anteriores, tiene como objetivo mejorar su rendimiento y buscar un podio junto a sus compañeros, Aitken y Drugovich. El año pasado, un incidente de Aitken en la primera vuelta impidió a Action Express Racing competir por un puesto en la clasificación. Pipo espera aprender de la frustrante experiencia:
"No olvidemos que es difícil dominar todos los parámetros cuando no se compite en el Campeonato Mundial de Resistencia. Ese accidente justo después de la salida nos impidió mostrar nuestro progreso durante las semanas de carrera"
El piloto brasileño es conocido por su habilidad al volante y su experiencia en carreras de resistencia, lo que lo convierte en un fuerte contendiente en la categoría LMP2.
BMW domina clasificación inicial Le Mans 2024
La sesión de clasificación inicial para las 24 Horas de Le Mans concluyó de forma espectacular el miércoles. BMW aseguró el mejor tiempo, a pesar de una bandera roja que puso fin a la sesión debido a un trompo de Kamui Kobayashi, de Toyota.
La competición por la clasificación de hipercoches fue intensa, con el Cadillac número 2 de Alex Lynn, el Ferrari número 51 de Alessandro Pier Guidi y el Porsche número 6 de Kevin Estre separados por menos de seis centésimas de segundo. Finalmente, el Porsche número 963 de Estre se aseguró la última plaza en la siguiente sesión.
Esta sesión de clasificación ha creado una gran expectación de cara a la hiperpole del jueves, en la que se determinarán las pole positions para la carrera del sábado. Las legendarias 24 Horas de Le Mans, famosas por poner a prueba los límites tanto del hombre como de la máquina, prometen una competición emocionante.
Las 24 Horas de Le Mans 2024 prometen una batalla épica entre los mejores pilotos del mundo. Los fanáticos de las carreras de resistencia de todo el mundo no querrán perderse este evento emocionante.
