En una impresionante exhibición de habilidad en carrera, George Russell (Mercedes) se aseguró una victoria inolvidable circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica y consiguió su tercera carrera de Formula 1.
Russell superó por muy poco a su compañero de equipo Lewis Hamilton (Mercedes) y a Oscar Piastri (McLaren), logrando la tercera victoria de su carrera y la segunda de la temporada por sólo 0.5 segundos de ventaja sobre Hamilton y 1.1 segundos sobre Piastri.
La estrategia fue clave en la victoria de George Russell
En un principio, la carrera parecía abocada al triunfo de Hamilton. Sus neumáticos más frescos, comparados con la estrategia de una sola parada de Russell, sugerían una probable victoria.
Hamilton lideró hasta los últimos compases, pero la implacable defensa de Russell en las tres últimas vueltas cambió las tornas, logrando su notable victoria a pesar de la inmensa presión.
El triunfo de Russell se suma a su victoria en Austria a principios de esta temporada, lo que le convierte en el único piloto, además del líder del campeonato Max Verstappen (Red Bull), en conseguir varias victorias este año.
Verstappen, que partía 11º debido a una penalización en parrilla, demostró su capacidad de recuperación al terminar quinto, afianzando aún más su liderato en la clasificación.
La carrera fue testigo de importantes movimientos en los primeros compases. Lando Norris (McLaren) cayó del cuarto al séptimo puesto en la salida, mientras que Hamilton superó rápidamente a Sergio Pérez (Red Bull) y a Charles Leclerc (Ferrari), construyendo una ventaja de más de dos segundos en la décima vuelta.
Verstappen buscaba recuperar puestos en la clasificación
Verstappen progresó rápidamente al principio a pesar de su salida desde la parte trasera de la parrilla, pero se encontró con la resistencia de Norris en su avance hasta la séptima plaza.
La estrategia jugó un papel crucial, con Hamilton entrando primero en boxes en la vuelta 12. Esto inició una serie de cambios de neumáticos que colocaron brevemente a Carlos Sainz (Ferrari) en cabeza en la vuelta 14.
Tras las paradas en boxes, Hamilton recuperó el liderato, seguido de Leclerc, Piastri, Pérez, Russell, Verstappen, Norris y Sainz. La dinámica de la carrera cambió cuando Pérez hizo una parada adicional en boxes, retrocediendo y permitiendo una feroz batalla entre Verstappen y Norris por la quinta plaza.
Un final de carrera apretado
A medida que la carrera se acercaba a sus etapas finales, la competición se intensificó. La parada en boxes adicional de Leclerc con el objetivo de recuperar su liderato fue contrarrestada por la posterior parada en boxes de Hamilton, manteniendo la ventaja de Mercedes.
A falta de 14 vueltas, Russell lideraba el pelotón con una sola parada en boxes, mientras que la mayoría de sus competidores habían completado dos. Hamilton, con una desventaja de menos de siete segundos, emergió como el principal aspirante.
Las últimas vueltas fueron un espectáculo de resistencia. El duelo de Leclerc y Piastri por la tercera plaza y la rivalidad entre Verstappen y Norris por la quinta añadieron emoción.
El tardío adelantamiento de Sainz a Pérez le aseguró el séptimo puesto cuando la carrera se acercaba a su final. A pesar de las expectativas, Russell rechazó el ataque de Hamilton y resistió a Piastri, logrando la victoria con unos neumáticos que ya habían pasado su mejor momento.
Max Verstappen, mitigando su contratiempo, terminó quinto, reforzando su liderato en el campeonato. Fernando Alonso, en medio de una desafiante carrera con su Aston Martin, se aseguró el noveno puesto, mientras que su compañero de equipo Lance Stroll terminó duodécimo.
