El Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, nos regaló una carrera llena de acción, polémica y cambios inesperados en la clasificación. La batalla por el podio se intensificó con una decisión de los comisarios que dejó a todos hablando: una penalización de 5 segundos a Lando Norris lo sacó del podio y consolidó el liderato de Max Verstappen en el campeonato.
La polémica de la curva 12
En las vueltas finales, Norris intentó adelantar a Verstappen en la curva 12. Ambos pilotos se salieron de la pista, desatando una acalorada discusión sobre quién había cometido la infracción.
Verstappen reaccionó rápidamente y señaló que la maniobra de Norris infringía las reglas. Por su parte, Norris defendió su postura y vio la defensa de Verstappen como una obstrucción. Los comisarios, tras analizar las imágenes, decidieron penalizar a Norris, devolviendo a Verstappen al podio.
McLaren lucha sin éxito
Tras la carrera, Norris y Andrea Stella, director del equipo McLaren, pidieron un diálogo profundo para considerar ambos puntos de vista. El piloto británico criticó la falta de comunicación y la rapidez con la que se tomó la decisión. “No escuchan mi punto de vista ni el de mi equipo”, afirmó Norris, citado por BBC News.
Ferrari celebra un doble podio en el GP de Austin
Mientras McLaren y Red Bull se enfrascaban en su polémica, Ferrari aprovechó la oportunidad para lograr un doble podio. Charles Leclerc dominó la carrera de principio a fin y Carlos Sainz lo acompañó en el podio.
Este resultado acerca a Ferrari en el campeonato de constructores, reduciendo la diferencia con McLaren a 48 puntos. Además, quedaron a solo 8 puntos de Red Bull, reavivando sus esperanzas de ascender en la clasificación.
Con solo 5 carreras por delante, la lucha por el campeonato está más reñida que nunca. Verstappen lidera la clasificación, pero Norris y Leclerc están pisándole los talones. Las próximas carreras en México y Brasil prometen ser emocionantes y decisivas.
